Anodo di titanio rivestito del cavo di MMO per le condutture verticali profonde dei carri armati di Groundbeds
Dettagli:
Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | OEM |
Certificazione: | ISO, DNV,BV |
Numero di modello: | GRADO UNO DI ASTM B348 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 1 metro |
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Prezzo: | negotiable |
Imballaggi particolari: | sul pallet |
Tempi di consegna: | 1FCL: 14 giorni |
Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Capacità di alimentazione: | 30000meters/Month |
Informazioni dettagliate |
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Applicazione: | condutture verticali profonde dei carri armati dei groundbeds | standard: | GRADO I/II DI ASTM B348 |
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Forma: | Anodo flessibile di titanio misto dell'ossido di metallo | contenuto: | condutture correnti impressionate del serbatoio dell'olio di protezione catodica |
Tipo: | anodo corrente impressionato di c | ||
Evidenziare: | protezione sacrificale dell'anodo,anodo di mg |
Descrizione di prodotto
MMO ha ricoperto l'anodo di titanio del cavo per le condutture verticali profonde dei carri armati dei groundbeds
L'anodo flessibile inoltre è conosciuto come l'anodo del cavo del polimero. L'anodo del cavo del polimero è fatto del polimero conduttivo e stalla modificato. La polvere della grafite è usata come il materiale conduttivo ed il centro del cavo di rame è usato mentre il cavo corrente per fare il cavo. L'anodo ha la buona flessibilità, la forte resistenza a danno meccanico e buona stabilità chimica. Il diametro esterno del cavo è 12.7mm e la sezione trasversale del cavo di rame interno del centro è 11.4mm2. Di conseguenza, la resistenza R per lunghezza di unità è 2mΩ.m-1 e l'anodo flessibile è pricipalmente la protezione catodica per i tubi ed i fondi sepolti del carro armato. L'intenzione originale dello sviluppo è di risolvere l'invecchiamento serio dello strato anticorrosivo sepolto della conduttura e la corrente della protezione catodica è aumentata significativamente. È stato provato che l'applicazione dell'anodo flessibile risolve con successo il problema della protezione catodica della vecchia conduttura e può anche risolvere generalmente alcune tecnologie tradizionali della protezione catodica. Difficoltà, quali interferenza con le strutture esterne, i problemi con protezione catodica in media ambientali di alto-resistività e la distribuzione corrente di protezione catodica al fondo del carro armato. Generalmente, un anodo flessibile ha generalmente le seguenti componenti: il centro di rame, un materiale conduttivo dell'anodo del polimero, scorie del coke, una treccia, e simili.
Vantaggi:
Anche potenziale e corrente distribuiti;
Costruzione convenientemente;
Meno perdita corrente;
Più efficienza;
Facile seppellire dispersore;
Nessun impatto quando ricostruzione la protezione catodica;
Non più «interferenza, problema dello schermo»;
La progettazione facile ed installa.
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